中银国际9月5日发表研究报告认为，国防科工委对造船业方针政策的出台和即将出台，将推动中国造船业产品结构的升级和生产效率的提高、限制行业的过热竞争，提升造船企业的盈利能力和成本竞争力，对行业的长期发展有正面作用。中银国际维持对造船业以及中国船舶和广船国际优于大市的评级。

　　中银国际表示，国防科工委在科技发展纲要中的目标包括船型开发取得重大突破，主流船 型综合竞争力进入世界前列，ＬＮＧ船、豪华滚装客船等高新技术船型立足国内设计，船舶设计技术达到或接近世界先进水平。其次，掌握主要海洋工程装备关键技术，深海半潜式平台研制取得突破，ＦＰＳＯ设计建造水平进入世界先进行列。再者，船用设备国产化水平显著提高，自主产品研制取得突破，船舶主、辅机制造技术达到国际先进水平等。

　　中银国际表示，正在讨论中的“中华人民共和国船舶生产许可管理条例（草案）”则将通过许可证管理的办法，规范行业生产秩序，促进船舶工业结构调整和产业升级，预计后续还将出台船舶行业投资有关的管理条例。其中，将规定投资建造10万吨以上船舶项目必须经行业机构出具意见后报发改委批准，投资建造10万吨以下船舶项目由地方政府批准。这将遏制国内造船业出现的投资过热苗头，中船集团和中船重工集团的相对垄断地位将进一步稳固，并料生产大型船舶的中国船舶受益最多。